九江打造長江中游樞紐港 規(guī)劃開建地鐵
發(fā)布時間:2013-08-21 新聞來源:一覽監(jiān)理英才網(wǎng)
江西省政府近日出臺有關政策舉措,進一步推進九江沿江開放開發(fā),并明確相關工作任務分工。其中提出,研究規(guī)劃并推進九江地鐵,并規(guī)劃開建長江三橋。同時,對落戶沿江四大產業(yè)板塊的重大項目,其行政事業(yè)性收費按低限減半收取。
規(guī)劃開建長江三橋
在有關加強基礎設施建設方面,江西提出,要進一步完善立體交通網(wǎng)絡,建成九江新長江大橋,研究規(guī)劃長江三橋。并加快協(xié)調推進九江至東至高速公路(安徽段)建設、九江繞城高速、都昌至星子高速、昌九高速改擴建工程建設,加快推進杭瑞高速獅子互通與長江公路大橋互通連接線建設。
同時,加快推進九景衢鐵路、武九客專、合九客專、池九城際等項目建設。啟動城西港區(qū)、彭湖灣工業(yè)園區(qū)鐵路專用線項目建設,恢復城東港區(qū)鐵路專用線。并推進長江航道、南昌至湖口Ⅱ級航道整治,加快建設贛江高等級航道。
此外,研究規(guī)劃并推進沿江軌道交通(地鐵)建設。加快綜合客貨運樞紐建設,逐步實現(xiàn)客運“零距離”換乘,貨運“無縫化”對接,將九江打造成為全國重要交通樞紐城市。
打造長江中游樞紐港
省政府還明確,九江要加強岸線利用和港口建設,并打造成為長江中游樞紐港。研究制定長江岸線資源開發(fā)利用管理辦法等規(guī)章制度,建立省級政府統(tǒng)一管理機制。啟動新一輪沿江岸線資源開發(fā)利用情況勘察和綜合評價,編制實施長江岸線資源開發(fā)利用規(guī)劃。
并盡快啟動彭湖板塊、赤碼板塊等公用碼頭建設,重點提升城西港區(qū)、城東港區(qū)、瑞昌梁公堤作業(yè)區(qū)、湖口銀砂灣作業(yè)區(qū)、彭澤紅光作業(yè)區(qū)的能力和水平。
同時,推進資源整合,加快集疏運系統(tǒng)建設,實現(xiàn)港口與鐵路、公路運輸方式有機銜接,推進江海聯(lián)運一體化。
此外,重點推進港區(qū)綜合物流園區(qū)基礎設施建設,積極引進大型第三方物流企業(yè),鼓勵兼并重組,打造大型物流集團或企業(yè)聯(lián)盟。
另外,培育千億產業(yè)集群,打造百億產業(yè)方陣。提出把九江打造成為江西重要的電力能源基地和能源中轉儲運中心、全國重要的太陽能光伏產業(yè)基地。并按照國家統(tǒng)一部署推進彭澤核電項目建設。
重大項目行政收費按低限減半收取
省政府還出臺了一系列政策舉措來助推九江沿江開放開發(fā),其中,在財稅政策方面,對落戶沿江四大產業(yè)板塊的重大項目,其行政事業(yè)性收費按低限減半收取。全省重大基礎設施建設向沿江地區(qū)優(yōu)先安排,省直各有關部門在本部門掌握的有關財政資金使用用途范圍內,對沿江地區(qū)予以傾斜。
土地政策方面,江西決定調整土地利用結構和布局,對沿江開放開發(fā)產業(yè)用地優(yōu)先支持,對符合條件的基礎設施和重大產業(yè)項目優(yōu)先列入省重大項目調度會,優(yōu)先安排使用省預留新增建設用地計劃指標。
省政府提出,省直各部門要以支持沿江開放開發(fā)為己任,增強服務意識,凡是涉及沿江開發(fā)的重大項目,一律納入省重大項目綠色通道,高效辦理。把沿江開放開發(fā)工作作為年度目標管理的重要內容,工作成效與干部選任、獎勵激勵有機結合起來。
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